H- 섹션 빔을 사용하는 트러스의 철강 제조 원천 공장
- 네
넓은 플랜지 빔은 평행 플랜지와 중앙 웹을 특징으로 한 독특한 "H" 모양의 가로 절단으로 인해 일반적으로 H 빔으로 불립니다.현대 트러스 프레임의 선택 재료입니다ASTM A992 (Fy=345 MPa) 및 EN 10025 S355와 같은 표준에 따라 핫 롤링 프로젝션으로 생산되며 다음과 같은 성능을 제공합니다.
- 네설계 된 가로 절단 효율성: 표준 크기는 100×100×6×8mm에서 900×300×16×28mm (높이 × 너비 × 웹 두께 × 플랜지 두께) 까지 다양합니다.
- 네높은 부하량: 세క్షన్ 모듈스 (Sx) 값은 까다로운 구조용 용도로 6,380 cm3에 도달 할 수 있습니다.
- 네차원 안정성: AISC 360에 따라 플랜지 너비와 두께 비율은 0.56√(E/Fy 이하로 유지됩니다.
시스템 설계 및 레이아웃
H 빔을 이용한 트레이스는 일반적으로 세 가지 주요 구성으로 설계됩니다.
- 네평행 악보 트러스 시스템:
아코드: HEA 400-600 시리즈 섹션을 이용합니다.
웹 요소: K형 또는 조인트 연결을 통해 연결된 원형 홀로 섹션 (CHS) 을 사용한다.
일반적인 스판 범위: 24-60 미터, 일반적으로 산업 지붕.
- 네삼각형 모양의 트레이스:
합동에 대한 HEB 300 시리즈 멤버와 수직에 대한 T 섹션을 사용하는 하이브리드 설계.
관절 간격은 전체 팽창의 1/8에서 1/12 사이에 최적의 설계입니다.
- 네곡선 아코드 배열:
톱니 모양의 H- 섹션 (EN 10210에 따라) 으로 만들어져 있으며 최소 곡선 반지름은 15m입니다.
주요 용도: 칸티리버 경기장 지붕 및 아치형 다리 구조.
성능 및 건설 이점
- 네우수한 굴곡 저항력: 플랜지 두께 (16-40mm) 는 4500 kN · m까지 모멘트 저항을 가능하게합니다.
- 네최적화 된 관절 설계:
볼트 연결은 끝판이 있는 10.9급 볼트 (M24-M36) 를 사용합니다.
용접 된 관절은 지진 지역에서 완전한 관절 침투 (CJP) 세부 사항을 사용합니다.
더 나은 건설성:
이건은 칸막이 트러스 시스템보다 약 25% 더 빨라집니다.
콘크리트 구조적 솔루션에 비해 약 40%의 자중을 줄입니다.
- 네화재 저항 등급:
보호되지 않은 구조 내구성: 15-30분 (기준: 550°C 이하의 주변 온도 상승)
내출성 코팅을 적용하면 90~120분까지 불에 저항력을 높일 수 있습니다.
| 제품 이름 | H 빔으로 제작된 강철 트러스 구조물 |
| 소재 | ASTM, EN, GB |
| 표면 | 염색; HDG |
OEM 서비스 제공
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